5 種類の歯車とその用途

歯車は、円形、中空、または円錐形の表面の周りに刻まれた歯によって識別できる特定の機械部品であり、同等の分散性を持っています。これらのコンポーネントのペアを組み合わせると、駆動軸から決定された軸に回転と動力を伝達するプロセスに使用されます。歯車の歴史的背景は古く、アルキメデスは紀元前の古代ギリシャで歯車が使われていたことに言及しています。

平歯車、かさ歯車、ねじ歯車など、5 種類の歯車について説明します。

 

マイタギア

かさ歯車の最も基本的な形式で、速比は1です。伝達速度に影響を与えることなく、動力の伝達方向を切り替えることができます。それらは、直線状または螺旋状の構成を有し得る。スパイラルマイタギヤには軸方向のスラスト力が発生するため、通常はスラストベアリングが取り付けられています。アンギュラーマイターギアは標準マイターギアと同じですが、シャフト角度が 90 度ではありません。

 

平歯車

平歯車を使用して動力を伝達するために平行シャフトが使用されます。平歯車のセットの歯はすべて、シャフトに対して直線上にあります。これが起こると、ギアはシャフトにラジアル反力荷重を生成しますが、アキシアル荷重は生成しません。

 

平歯車は、歯間の単一接触線で動作するはすば歯車よりも騒音が大きいことがよくあります。 1 組の歯がメッシュに接触すると、もう 1 組の歯がメッシュに向かって加速します。これらの歯車では、複数の歯が接触するため、トルクがよりスムーズに伝達されます。

 

騒音が気にならない場合は、平歯車をどの速度でも使用できます。単純で地味な仕事にはこれらのギアが使用されます。

 

かさ歯車

ベベルは円錐状のピッチ面を持ち、円錐の側面に沿って歯が走っています。これらは、システム内の 2 つのシャフト間で力を伝達するために使用されます。それらは、ヘリカルベベル、ハイポイドギア、ゼロベベルのカテゴリに分類されています。真っ直ぐなベベル。そしてミトレ。

 

ヘリンボーンギア

ヘリンボーン歯車の動作は、2 つのはすば歯車を一緒に保持する動作にたとえることができます。そのため、別名「ダブルはすば歯車」とも呼ばれています。この利点の 1 つは、サイド スラストを引き起こすヘリカル ギアとは対照的に、サイド スラストに対する保護が提供されることです。この特定のタイプのギアは、ベアリングにスラスト力を加えません。

 

内歯車

これらのピニオンホイールは外側の歯車と結合し、シリンダーとコーンに歯が刻まれています。ギヤカップリングなどに使用されます。インボリュート歯車とトロコイド歯車には、問題とインピーダンスを管理するためにさまざまな内歯車と外歯車があります。