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軌道輪と転動体は通常、高炭素クロム軸受鋼で作られています。ほとんどの軸受にはCCr15が使用されており、大断面の軌道輪や大径の転動体には焼入性の良い材料CCrl5SiMnが使用されています。高炭素クロム軸受鋼は、表面と中心部が硬化する硬化鋼で、転がり軸受に最適な材料です。

さまざまな環境で使用されるため、一部のベアリングには耐衝撃性、耐高温性、耐食性などの材料の特殊な特性が必要です。

浸炭軸受鋼は、通常、運転中に衝撃荷重を受ける軸受や大型軸受や超大型軸受の輪や転動体に使用されます。浸炭軸受鋼は、クロムモリブデン鋼、クロムニッケルモリブデン鋼、クロムマンガンモリブデン鋼などの材料の表層部を適切な深さ範囲で浸炭し、組織が緻密で硬化層を形成し、中心部は緻密な組織を形成します。硬度が低く、心衝撃靱性が良好で、浸炭軸受鋼の優れた使用性能により、その寿命計算は高炭素クロム軸受鋼と同じです。

高温で使用される軸受のため、軸受には耐熱性に優れた高温軸受鋼が使用されています。作業中に腐食媒体と接触する軸受にはステンレス軸受鋼が使用されています。

軸受鋼の清浄度は注目に値します。清浄度が高いほど、非金属介在物が少なく、酸素含有量が低く、軸受の疲労寿命が長くなります。真空脱ガスまたは真空再溶解鋼はこの要件を満たすことができます。高い信頼性が要求される軸受にはエレクトロスラグ再溶解鋼を使用する必要があります。

52100 鋼ベアリング、ステンレス鋼など、あらゆる種類のベアリング材料を提供できます。

ベアリング、セラミックベアリング、プラスチックベアリングおよびユニットなど。

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