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フルコンプリメント円筒ころ軸受

 

フルコンプリメント円筒ころ軸受ケージがないため、可能な限り多くのローラーを使用でき、耐荷重能力が大幅に向上します。

全負荷円筒ころ軸受重荷重に耐えるように設計されています。同じ幅の場合、このベアリングは、ケージ付きの従来のベアリングと比較して非常に高い耐荷重能力を持ち、ラジアル断面が小さいためスペースを節約できますが、回転速度は比較的低くなります。ベアリングが適切に機能するためには、連続運転の場合、ベアリングは一定の最小荷重、つまり C/P<25 を支える必要があります。そうでない場合、潤滑不足と高速運転により摩耗が悪化します。すべての多列円筒ころ軸受には、外輪に潤滑溝と潤滑穴があります。

フルマウントローラーベアリングとは何ですか？

全負荷ローラーベアリングには、単列、複列、三列、多列など、さまざまな種類と構造があります。

一般的なタイプは、単一行フルロードです。

モデルSL1818**、SL1828**、SL1829**、SL1830**など

NCF18**、NCF28**、NCF29**、NCF30**の各モデルに対応

2列フルロード：

モデル: SL0148**、SL0248**、SL0149**、SL0249**、SL1850、SL04**など

NNC48**、NNCL48**、NNC49**、NNCL49**、NNCF50**、NNF50などのモデルと互換性があります。

3列：モデル、SL1149**

 

全負荷ローラーベアリングの使用

全負荷円筒ころ軸受重荷重に耐えるように設計されています。同じ幅の場合、このベアリングは、ケージ付きの従来のベアリングと比較して非常に高い耐荷重能力を持ち、ラジアル断面が小さいためスペースを節約できますが、回転速度は比較的低くなります。ベアリングが適切に機能するためには、連続運転の場合、ベアリングは一定の最小荷重、つまり C/P<25 を支える必要があります。そうでない場合、潤滑不足と高速運転により摩耗が悪化します。すべての多列円筒ころ軸受には、外輪に潤滑溝と潤滑穴があります。

ベアリングに関する詳細情報をご希望の場合は、お問い合わせください。

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com