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小型クロスローラーベアリング

 

ミニチュアクロスローラーベアリング小型クロスローラーベアリングは、その小型サイズ、優れた動作安定性、高い回転精度、および高い剛性から、工作機械のターンテーブル、医療機器、ロボットアーム、および検出装置の回転部品などに広く使用されています。これらの機械部品は、頻繁な起動・停止動作を特徴としているため、小型クロスローラーベアリングの摩擦トルク特性を研究することは非常に重要です。

 

ミニチュアの構造クロスローラーベアリング

小型クロスローラーベアリングは、同一の外輪2枚、内輪、ローラー、および一体型保持器で構成されています。外輪2枚はねじで接続され、ローラーは保持器のポケットによって間隔が確保されています。隣接するローラーが十字型に配置されているため、小型クロスローラーベアリングは軸方向荷重、ラジアル荷重、および転倒モーメントに耐えることができます。運転中は外輪は固定され、内輪が回転します。

 

小型の摩擦トルク特性クロスローラーベアリング

 

1) 小型の摩擦トルククロスローラーベアリング回転速度と転倒モーメントの増加に伴って、摩擦トルクは増大します。転倒モーメントを受けるターンテーブル用途では、ベアリングの摩擦トルクが増大するリスクを低減するために、運転条件を適切に設定する必要があります。

 

2) 同じラジアルクリアランスの場合、転倒モーメントが大きいほどベアリングの摩擦トルクも大きくなります。ラジアルクリアランスが増加するにつれてベアリングの摩擦トルクは減少する傾向がありますが、ラジアルクリアランスが5μmを超えると安定します。運転安定性を考慮すると、ラジアルクリアランスは5～10μmの範囲に制御することをお勧めします。

 

3) 軌道面角度偏差の絶対値が大きいほど、ローラ母線方向の偏心荷重効果が顕著になり、圧力分布の不均一性が増し、ベアリングの摩擦トルクが大きくなります。ベアリングの摩擦トルクを低減するためには、内軌道面角度偏差を±2′以内、外軌道面角度偏差を±1′以内に抑えることを推奨します。

 

4) 対数的に形状が修正されたローラーは、より広い範囲の転倒モーメントにおいて摩擦トルクを低減します。ただし、転倒モーメントが400 N・mに近づくと、ベアリングの摩擦トルクを低減する効果において、端部が丸められたローラーと対数的に形状が修正されたローラーの差はそれほど大きくありません。摩擦トルクを低減するためには、ベアリングの設計において対数的に形状が修正されたローラーが推奨されます。

 

5) 構造パラメータの影響クロスローラーベアリング摩擦トルクに影響を与える要因は、大きい順に、ラジアルクリアランス、内輪軌道角偏差、上外輪軌道角偏差、下外輪軌道角偏差です。したがって、クロスローラーベアリングの摩擦トルク性能を向上させるには、まずラジアルクリアランスを制御し、次に軌道角偏差、特に内輪軌道角偏差を制御する必要があります。