ラジアル球面軸受の構造と特徴

図 構造と構造特性

ラジアル荷重と小さなアキシアル荷重

GE…E型ラジアル球面軸受 :両方向とも 1枚スリット外輪、潤滑溝なし

GE…ES形ラジアル球面軸受は、外輪に一条スリットを設け、潤滑油溝を設けたものです。

GE…ES 2RS ラジアル球面軸受タイプ持っている両側に油溝とシールリングを備えた片スリット外輪

 

ラジアル荷重およびアキシアル荷重がいずれの方向にも大きくない

げぇ…ES-2RSラジアル球面軸受 :潤滑油溝付き片スリット外輪、両側に密封環

ラジアル荷重、アキシアル荷重は両方向とも大きくないが、止め輪でアキシアル荷重を負担するとアキシアル荷重を負担する能力が低下する

GE…ESN形ラジアル球面軸受:潤滑油溝付片スリット外輪および止め溝付外輪

GE…XSN形ラジアル球面軸受: 潤滑油溝付二重スリット外輪（部分外輪）および回り止め溝付外輪

 

ラジアル荷重およびアキシアル荷重がいずれの方向にも大きくない

GE…HSタイプラジアル球面軸受:内輪には潤滑油溝があり、外輪は二重半外輪で摩耗後のすきま調整が可能です。

GE…DE1形ラジアル球面軸受: 内輪は焼入軸受鋼、外輪は軸受鋼、内輪組立時に押し出し成形、潤滑油溝・油穴付、軸受内径15mm以下、潤滑油溝・油穴なし

GE…DEM1ラジアル球面軸受:内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼で、内輪の組立時に押出成形され、軸受が軸受座に装着された後に外輪に端溝が押し出されます。ベアリングを軸方向に固定します

 

ラジアル荷重と小さなアキシアル荷重（通常、組立溝にはアキシアル荷重はかかりません）

GE…DSラジアル球面軸受: 外輪には大径軸受限定の組立溝と潤滑油溝が設けられています。

 

ラジアル荷重およびアキシアル荷重がいずれの方向にも大きくない

GE…C形自己潤滑ラジアル球面軸受:外輪は押出成形であり、外輪の摺動面は焼結青銅複合材料です。内輪は高硬度の軸受鋼を使用し、摺動面に硬質クロムめっきを施した小形軸受に限定します。

 

GE…T形自己潤滑ラジアル球面軸受:外輪は軸受鋼で、滑り面は PTFE 生地の層です。内輪は高硬度の軸受鋼を使用し、摺動面には硬質クロムメッキを施しています。

 

方向が一定の荷重でラジアル荷重を負荷しながら、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。

GEEW…T形自己潤滑幅広内輪ラジアル球面軸受:外輪は軸受鋼で、滑り面は PTFE 生地の層です。内輪は高硬度の軸受鋼を使用し、摺動面には硬質クロムメッキを施しています。

 

一定方向の中ラジアル荷重

GE…F形自己潤滑ラジアル球面軸受: 外輪は硬化軸受鋼、摺動面は PTFE を添加したガラス繊維強化プラスチックです。内輪は高硬度の軸受鋼を使用し、摺動面には硬質クロムメッキを施しています。

 

GE…F2自己潤滑ラジアル球面軸受:外輪はガラス繊維強化プラスチック、摺動面はPTFEを添加したガラス繊維強化プラスチックです。内輪は高硬度の軸受鋼を使用し、摺動面には硬質クロムメッキを施しています。

 

ラジアル荷重が大きい

GE… FSA 自己潤滑ラジアル球面軸受: 外輪は中炭素鋼で、摺動面はPTFEを添加したガラス繊維強化プラスチックの円板で構成され、保持器で外輪に固定されています。内輪は焼入軸受鋼で、大形および超大形軸受に使用されます。

GE…FIH形自己潤滑ラジアル球面軸受 外輪は高硬度軸受鋼、内輪は中炭素鋼で、摺動面はPTFEを添加したガラス繊維強化プラスチックの円板で構成され、内輪にはめ込まれています。大形・超大形ベアリングに使用される保持器、二重半外輪.