ラジアル球面軸受の構造と特性

図の構造と構造特性

ラジアル荷重と小さな軸方向荷重

GE…E型ラジアル球面ベアリング :どちらの方向にも、潤滑溝のない単一スリットの外輪

GE社製ES型ラジアル球面軸受は、潤滑油溝付きの単一スリット外輪を備えています。

GE…ES 2RS ラジアル球面軸受タイプ持っているオイル溝と両側にシールリングを備えた単一スリットの外輪

 

半径方向の荷重と軸方向の荷重は、どちらの方向にも大きくない。

うわぁ… ES-2RSラジアル球面ベアリング :潤滑油溝と両側のシールリングを備えた単一スリットの外輪

ラジアル荷重とアキシャル荷重はどちらの方向にも大きくないが、アキシャル荷重がストップリングによって支えられると、アキシャル荷重を支える能力が低下する。

GE… ESN型ラジアル球面軸受:潤滑油溝付き単スリット外輪とストップ溝付き外輪

GE… XSN型ラジアル球面軸受: 潤滑油溝付き二重スリット外輪（部分外輪）および止め溝付き外輪

 

半径方向の荷重と軸方向の荷重は、どちらの方向にも大きくない。

GE…HSタイプラジアル球面ベアリング:内輪には潤滑油溝があり、外輪は二重半輪構造で、摩耗後にクリアランスを調整できる。

GE… DE1型ラジアル球面軸受: 内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼で、内輪の組み立て時に押し出し成形され、潤滑油溝と油穴を備えている。内径が15mm未満の軸受には、潤滑油溝と油穴はない。

GE… DEM1 ラジアル球面軸受:内輪は焼入れされた軸受鋼で、外輪は軸受鋼で、内輪の組み立て時に押し出し成形され、軸受が軸受座に装填された後に外輪に端部溝が押し出されて軸受を軸方向に固定する。

 

ラジアル荷重および小さな軸方向荷重（組立溝は通常、軸方向荷重を負担しない）

GE…DSラジアル球面軸受: 外輪には組立溝と潤滑油溝があり、大型ベアリングに限定される。

 

半径方向の荷重と軸方向の荷重は、どちらの方向にも大きくない。

GE…C型自己潤滑ラジアル球面軸受:押し出し成形された外輪で、外輪の摺動面は焼結青銅複合材です。内輪は硬化軸受鋼でできており、摺動面には硬質クロムメッキが施されています。小型ベアリングに限定されます。

 

GE…T型自己潤滑ラジアル球面軸受:外輪は軸受鋼製で、摺動面はPTFE繊維層です。内輪は焼入れ軸受鋼製で、摺動面には硬質クロムメッキが施されています。

 

一定方向の荷重は、半径方向の荷重を支えながら、どちらの方向にも軸方向の荷重を支えることができる。

うわぁ… T型自己潤滑式広内輪ラジアル球面軸受:外輪は軸受鋼製で、摺動面はPTFE繊維層です。内輪は焼入れ軸受鋼製で、摺動面には硬質クロムメッキが施されています。

 

一定方向の中程度の半径方向荷重

GE…F型自己潤滑式ラジアル球面軸受: 外輪は焼入れ軸受鋼製で、摺動面はPTFEを添加したガラス繊維強化プラスチック製です。内輪は焼入れ軸受鋼製で、摺動面には硬質クロムメッキが施されています。

 

GE…F2自己潤滑ラジアル球面軸受:外輪はガラス繊維強化プラスチック製で、摺動面はPTFEを添加したガラス繊維強化プラスチック製です。内輪は硬化ベアリング鋼製で、摺動面には硬質クロムメッキが施されています。

 

大きな半径方向荷重

GE…FSA自己潤滑ラジアル球面軸受: 外輪は中炭素鋼で、摺動面はPTFEを添加剤として含むガラス繊維強化プラスチックディスクで構成され、保持器で外輪に固定されています。内輪は焼入れ軸受鋼で、大型および特大型軸受に使用されます。

GE… FIH型自己潤滑ラジアル球面ベアリング 外輪は焼入れベアリング鋼、内輪は中炭素鋼、摺動面はPTFEを添加剤としたガラス繊維強化プラスチックディスクで構成され、保持器で内輪にセットされています。大型および特大ベアリング、ダブルハーフ外輪に使用されます。.