ベアリングケージの誘導方法3つ

重要な部分としてベアリングケージは転動体を誘導し、分離する役割を果たします。ケージの誘導機能とは、実際には転動体の動作を修正することを意味します。この修正は、ケージと周囲の部品との衝突によって実現されます。

一般的な軸受保持器には、転動体案内、内輪案内、外輪案内の3つの案内方式があります。

 

ローリングボディガイダンス：

一般的な設計の標準構造は、短円筒ころ軸受などの転動体案内です。転動体案内では、保持器と内輪および外輪のフランジ面は接触しません。保持器は汎用性がありますが、転動体の速度が高速になると回転が不安定になるため、転動体案内は、ギアボックスベアリングなどの中速および中負荷に適しています。

転動体によって案内される軸受保持器は、転動体の中央に配置されている。保持器と軸受の内輪および外輪との間には接触や衝突はなく、保持器と転動体との衝突によって転動体の動きが修正されると同時に、転動体は一定の等間隔の位置で分離される。

 

外側リングガイド：

外輪は一般的に固定されており、外輪案内機構によって潤滑油が案内面と軌道に浸透しやすくなります。高速ギアボックスは、回転する内輪案内機構によって押し出されたオイルミストで潤滑されます。外輪案内式軸受保持器は、転動体の外輪側に配置されており、軸受が回転すると、軸受保持器が軸受の外輪と衝突して保持器の位置を修正することがあります。

外輪案内は一般的に高速かつ安定した荷重に使用され、円筒ころ軸受を例にとると、軸方向荷重は一定値のみを支え、回転時に各転動体の速度はほとんど変化せず、ケージの回転も不均衡にならない。

 

内輪ガイド：

内輪は一般的に回転するリングであり、回転時にトルクを伝達する転動体として機能する。ベアリングの荷重が不安定または軽い場合は滑りが発生する。

また、ケージは内部案内方式を採用しており、ケージの案内面に油膜が形成され、油膜の摩擦が非負荷領域で循環することでケージに抗力を与え、それによってケージから転動体への追加駆動トルクを増加させ、滑りを防止することができる。

内輪案内式軸受保持器は転動体の内輪の近くに配置されており、軸受が回転すると、保持器が軸受の内輪に衝突し、保持器の位置を修正する。

 

保持器案内方式には3種類あり、性能上の理由やベアリング自体の設計・製造方法など、さまざまな理由から異なるタイプのベアリングで採用されています。エンジニアはニーズに応じて選択できますが、選択肢がない場合もあります。いずれにしても、異なる保持器案内方式の性能の違いに留意する必要があります。

 

これら3つのケージの違いは、主に、異​​なる潤滑条件下での速度性能の違いとして現れる、3つのケージ案内方式のベアリングの性能差に表れています。

 

3種類のケージはすべて、オイル潤滑とグリース潤滑の両方に使用できます。