複合ベアリングとは何ですか？

異なる構成要素（金属、プラスチック、固体潤滑材）で構成されたベアリングは複合ベアリングと呼ばれ、それ自体が滑り軸受です。また、ブッシュ、パッド、スリーブベアリングとも呼ばれる複合ベアリングは、通常円筒形で、可動部品を含みません。

 

標準構成には、ラジアル荷重用の円筒軸受、ラジアル荷重および軽度の軸方向荷重用のフランジ軸受、重度の軸方向荷重用のスペーサーおよび反転ガスケット、各種形状のスライドプレートが含まれます。特殊な形状、機能（オイルパン、穴、切り欠き、タブなど）、サイズなど、カスタム設計も可能です。

 

複合ベアリング摺動、回転、振動、往復運動に使用されます。プレーンベアリングは、一般的にプレーンベアリング、ベアリングガスケット、摩耗プレートとして使用されます。摺動面は通常平面ですが、円筒形のものもあり、回転運動ではなく常に直線運動を行います。回転用途では、円筒面と1方向または2方向の移動が用いられます。振動および往復運動用途では、平面または円筒面が両方向に移動します。

 

複合ベアリングの構造は、取り付けが容易なように、一体型または分割バット型（ラップベアリング）にすることができます。用途に合ったベアリングを選ぶことは非常に重要です。高負荷には、接触面積が大きく、耐荷重能力の高いベアリングが必要です。固体潤滑ベアリングは、潤滑油やグリース潤滑ベアリングよりも高温で動作するように設計されています。高温用途では、熱の蓄積と摩擦を最小限に抑えるために、特別な潤滑対策が必要です。

 

複合ベアリング様々な構造で製造されています。製品の選択は、使用条件と性能要件によって異なります。

 

低摩擦ベアリング材料の種類

 

金属複合軸受は、金属製の裏打ち材（通常は鋼または銅）の上に多孔質の銅中間層を焼結し、PTFEと添加剤を含浸させることで、摩擦抵抗と耐摩耗性に優れた摺動面を実現した構造になっています。これらの軸受は、乾式または外部潤滑式で使用できます。

 

複合ベアリングは、優れた耐摩耗性と低摩擦特性を持つエンジニアリングプラスチックで作ることもでき、乾式摩擦および潤滑運転条件下で広く使用されています。射出成形ベアリングは、ほぼあらゆる形状に設計でき、強化繊維と固体潤滑剤を混合した様々な樹脂から作られています。これらのベアリングは、優れた寸法安定性、低い摩擦係数、および良好な熱伝導性を備えています。

 

繊維強化複合材ベアリングは、複合材ベアリングの一種で、フィラメント巻きでガラス繊維を含浸させたエポキシ樹脂製の耐摩耗性・低摩擦ベアリングライニングと、様々な裏打ち材で構成されています。この構造により、ベアリングは高い静荷重および動荷重に耐えることができ、また、材料本来の不活性性により、腐食性環境での使用に最適です。

 

モノメタル、バイメタル、焼結銅複合材ベアリングは、陸上および水中産業用途向けに設計されており、高負荷下で低速で動作します。潤滑剤含浸型ソリッド銅ベアリングは、高温用途においてメンテナンスフリーの性能を発揮する一方、モノメタルおよびバイメタルベースのベアリングは、潤滑用途向けに設計されています。

 

の違いは複合ベアリングそして転がり軸受とニードルローラー軸受

 

複合軸受と転がり軸受には大きな違いがあるため、互換性はありません。

 

1. 転がり軸受は、複雑な多部品設計、精密な構造、精密な取り付けのため、複合軸受よりもはるかに高価になることが多い。

2. 転がり軸受は、精密な軸位置や非常に低い摩擦が求められる用途により適しています。

3. 複合ベアリングは、接触面積が大きく適応性が高いため、より高い耐荷重能力と、高衝撃荷重や端部の集中荷重に対する耐性を提供できます。

4. 複合ベアリングは、一部の転がりベアリングよりもミスアライメントをより効果的に補正し、端部に集中する荷重の影響を軽減します。

5. 複合ベアリングは超薄型一体型設計を採用しており、シェルサイズを縮小し、スペースと重量を大幅に節約できます。

6. 複合ベアリングは往復運動に対する抵抗力が強く、ベアリングの寿命を延ばすことができます。

7. 複合ベアリングは、高速かつ低負荷で運転した場合でも、転動体の滑りによる摩耗で損傷を受けることがなく、優れた減衰性能を備えています。

8. 転がり軸受と比較して、複合軸受は内部に可動部品がないため、より静かに動作し、適切な潤滑システムの下では速度にほとんど制限がありません。

9. 複合ベアリングの取り付けは簡​​単で、機械加工されたシェルのみが必要であり、転がり軸受と比較して付属品に損傷を与えることはほとんどありません。

10. 標準的な転がり軸受と比較して、非金属複合軸受は耐腐食性が高い。

11. 複合ベアリングは、追加の潤滑システム、潤滑剤、およびメンテナンス中の機器の停止時間といったコストをかけずに、ドライ運転が可能です。

12. 複合ベアリングは、高温や汚染物質が存在する条件下でも乾式運転が可能です。